Я сразу заливаю это в горловину: все соседи по гаражу повторяют мою схему за 300 рублей

Стук в двигателе — это всегда лотерея. Либо цепь, либо гидрики, либо конец. Мой старый японец на пробеге под 300 тысяч начал позвякивать на холодную. Масло свежее, давление в норме, а звук как у трактора. Диагностика сказала одно: капремонт или продавай. Я не продал. Я нашел способ, который заставил мотор зашептать через 10 километров.

Все дело в обычном аптечном средстве. Нет, не керосин и не ацетон. Я говорю про простой глицерин, который смешивается с базовым маслом в пропорции 2 ложки на литр. Но есть жесткое правило, без которого эффекта не будет.

Почему это работает, а не вредит

Многие боятся заливать лишнего в масло. И правильно боятся. Но глицерин работает как пластификатор для резиновых уплотнений и маслосъемных колпачков. Когда мотор старый, резина дубеет. Две ложки глицерина размягчают её ровно настолько, чтобы компрессия поднялась, но не поплыла. Через ровно 10 км пробега масляная пленка становится эластичнее, и гидрокомпенсаторы перестают стучать.

"Глицерин в микродозах действительно может восстанавливать эластичность сальников, но превышение концентрации выше 3% от объема масла ведет к пенообразованию", — предупредил автомеханик Сергей Колесников.

Как я это делаю — пошагово

Я не лью сразу в маслозаливную горловину как попало. Вот алгоритм, который мне дал результат:

1. Прогреваю двигатель до рабочих 80-90 градусов.

2. Глушу и жду 5 минут, чтобы масло стекло в поддон.

3. Отмеряю ровно 2 ложки глицерина (без горки).

4. Размешиваю в 50 мл теплого моторного масла в отдельной банке.

5. Заливаю смесь через щуп или горловину, завожу и еду.

На третьем километре стук стал тише. На седьмом пропали отдельные щелчки. А через 10 км двигатель реально зашептал — я услышал работу форсунок, а не клапанов. Прошло уже 2 тысячи километров, масло не пенится, расход не вырос. Мотор работает тише, чем у соседа по гаражу на свежем капитальном ремонте.

Я не говорю, что это панацея для убитого двигателя с коксовкой в кольцах. Но если у вас стучат гидрики или подсели маслосъемные колпачки — попробуйте. 2 ложки дешевле, чем съемник и новый комплект прокладок.

Пользователи сейчас читают: